为进一步优化调整运输结构，打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，提高综合运输效率、降低物流成本，《四川省推进运输结构调整三年行动计划实施方案》(以下简称《方案》)近日印发。

   在加快提升干线铁路运输能力方面，《方案》提出持续推进在建高速铁路建设，2020年前建成投运成都至贵阳、成都至自贡铁路机场段、成都至兰州铁路成都至川主寺段3条铁路，开工建设自贡至宜宾、成都至西宁、成都至天府机场至自贡、成都至南充至达州至万州、重庆至昆明、西安至重庆、大理至攀枝花7条铁路。同步发展城际铁路，建成投运成都至蒲江、川南城际铁路内江至自贡至泸州段2条铁路，开工建设汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段、绵阳至遂宁至内江2条铁路。统筹建设普速铁路，加快建设隆黄铁路叙永至毕节段、成昆铁路扩能改造峨眉至米易段等2条铁路，建成投运川藏铁路成都至雅安段、成昆铁路扩能改造米易至攀枝花段、连界至乐山铁路、叙永至大村铁路4条铁路，开工建设川藏铁路雅安至林芝段、隆黄铁路隆昌至叙永段等2条铁路。

   而在加快主要港口、大型企业、园区铁路专用线建设方面，四川将全面加快推进成都天府国际空铁公多式联运物流港、成都经开区（龙泉驿）商品汽车多式联运中心等******多式联运示范工程配套的新建铁路专用线建设。

   此外，四川还将引导大宗货物向铁路、水路转移。为此，《方案》提出进一步规范港口经营服务性收费，对实行政府定价的，严格执行规定的收费标准；对实行市场调节价的，督促落实****法律法规和相关规定，不得违规加收任何价外费用。 同时，推进货运车辆结构升级。四川将加快新能源和清洁能源车辆推广应用。到2020年，城市建成区新增和更新轻型物流配送车辆中，新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例超过50%。