成都地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市*******区，起于太平园，经佳灵路由西南向东北方向延伸，然后沿高升桥路继续向东北面延伸，至一环路附近，再沿一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，**后穿越红星路、南河、滨江路及东大街，穿过*******区，**后经红星桥、府河、马鞍北路、前锋路、三友路、驷马桥、动物园、东风渠，抵达军区总医院。3号线一期工程全长20.35km，全为地下线，共设车站17座，主变电2座，北郊车辆段1处，预计2016年7月前开通试运营。
　　随着经济的迅速发展，各大中城市的交通状况逐渐拥挤。地铁凭着它快捷、舒适等优点已经逐渐成为了解决这些城市交通问题的有效途径。几乎所有城市的地铁车站、地铁列车内人员都非常密集。如果在乘坐地铁列车时遇到恐怖袭击、输电系统故障、输电电缆故障、发生火灾等事故时，如何能迅速、有序的从区间隧道内组织乘客尽快疏散，消除或减少因疏散通道不通畅造成的伤亡？设臵畅通的疏散通道成为了解决上述问题的关键。成都地铁3号线在区间隧道侧壁上安装了通达车站的疏散平台，该平台安装高度与车站站台高度一致，一旦发生事故，可以立即开启车门组织旅客从疏散平台疏散到**近的车站。
　　2015年10月20日，我司员工赴地铁3号线一期工程施工现场了解并学习疏散平台安装工艺。

疏散平台板成品图

现场运输图

隧道疏散平台

刘部长现场讲解

集体合影